Phối cảnh đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Ảnh: T.Dũng

Ông Vũ Quang Khôi - Giám đốc BQLDA Đường sắt - cho biết, khu vực depot có ý nghĩa quan trọng với dự án, bởi đây là trung tâm điều hành, quản lý, nhà kho và bãi thi công của toàn dự án. Khu vực này nằm trên địa bàn phường Phú Lương, gồm 2 thôn Nhân Trạch và Vân Nội. Đến nay đã đền bù cho 100% số hộ dân thôn Nhân Trạch gồm 247 hộ trên diện tích 8,6ha với số tiền 23 tỉ đồng. Còn tại thôn Vân Nội đã có 60/348 hộ nhận tiền GPMB với số tiền 4,1 tỉ đồng. “Tuy nhiên, vẫn còn nhiều người dân trong thôn Vân Nội chưa đồng thuận nên đã không hợp tác trong công tác GPMB.

Ngoài ra, hiện đoạn đường nhánh dẫn vào khu depot cũng chịu cảnh tương tự do diện tích đất của các tổ chức, hộ gia đình vẫn đang sử dụng. Tiếp đến, đoạn đường này còn đi qua nghĩa trang thôn Vân Nội với quá nhiều mộ chưa di chuyển. Đặc biệt, việc phê duyệt quy hoạch mở rộng nghĩa trang Trinh Lương vẫn chưa được Sở Quy hoạch - Kiến trúc phê duyệt nên tắc” - ông Khôi cho biết.

Tại cuộc làm việc với lãnh đạo TP, ông Phan Khắc Tuấn - Chủ tịch UBND quận Hà Đông - thừa nhận, công tác GPMB cho dự án đang gặp khó khăn. Cụ thể, tại thôn Vân Nội mới chỉ thu hồi đất được 1,4/14,55ha. Trong đó, tại khu vực này tồn tại một số đối tượng chống đối, cản trở công tác GPMB.

Quyết tâm

Để đẩy nhanh công tác GPMB, ông Tuấn cho biết, trong thời gian tới quận sẽ tiếp tục làm công tác tuyên truyền vận động nhân dân chấp hành chủ trương của Nhà nước. Đồng thời tổ chức chi trả tiền đền bù lần 4 cho các hộ dân còn lại.

Ngay sau khi tiếp thu các ý kiến, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Khôi chỉ đạo, để công tác GPMB thuận lợi, đề nghị Ban QLDA Đường sắt chuẩn bị đủ kinh phí để quận chi trả cho người dân. Đối với khu vực đã GPMB xong thì phải thi công ngay. Đối với các khu vực đường dẫn, các điểm ga trên địa bàn quận đề nghị khẩn trương cắm mốc giới và làm thủ tục thu hồi đất và bàn giao chỉ giới để tiếp tục GPMB. Riêng với phần di chuyển một phần nghĩa trang sang nghĩa trang mới mở rộng, đề nghị sớm có quyết định thu hồi đất để quận triển khai.

Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Khôi cũng yêu cầu, Sở Quy hoạch - Kiến trúc làm việc ngay với Viện Quy hoạch thống nhất về quy mô mở rộng nghĩa trang Trinh Lương, sau đó làm tờ trình để thành phố phê duyệt trước ngày 5.8. Giao Sở Tài nguyên và Môi trường cùng với Sở Quy hoạch - Kiến trúc, quận Hà Đông lập hồ sơ thu hồi đất công và đất ở để trình thành phố phê duyệt trước ngày 5.8.

Đối với việc hạ ngầm các tuyến đường dây đi nổi trên phạm vi của dự án đường sắt, yêu cầu Sở Xây dựng đến ngày 25.8 phải làm sạch mặt bằng 1,5km đoạn Hào Nam – Hoàng Cầu. Đối với đoạn trên đường Nguyễn Trãi từ Cầu Mới đến đường Khuất Duy Tiến, công tác hạ ngầm dây phải đồng bộ với dự án hạ ngầm dây đi nổi của Sở GTVT để tránh trùng lặp, gây lãng phí.

Đoạn còn lại đến Hà Đông thì chưa nên triển khai vì tránh đào đường bừa bãi để bảo đảm cho đường Nguyễn Trãi sạch đẹp chào đón đại lễ 1.000 năm Thăng Long – Hà Nội.